Sea Zero
For en emissionsfri fremtid
Inspireret af muligheder
Med en kanalisering af den samme pionerånd som vores første tur i 1893 begiver vi os ud på en rejse for at bygge vores første fuldt emissionsfri skib til Den norske Kystrute inden 2030.
Det er det mest ambitiøse bæredygtighedsinitiativ i vores 130-årige historie.
For at nå Sea Zero samarbejder vi med forskningsinstituttet SINTEF om at udforske spændende, banebrydende løsninger inden for energieffektivitet og elektrisk batteristrøm.
Foto: Espen Mills
Vores vision for Sea Zero
Hedda Felin, administrerende direktør, Hurtigruten Norge, forklarer hvad vores mål for Sea Zero betyder:
“Den norske Kystrute har sejlet langs Norges kyst i 130 år. For at vi kan sejle i 130 år mere, er vi nødt til at ændre den måde, vi sejler på.
Vi opgraderer nu hele vores flåde og skærer CO2-udledningerne ned med 25 %. Men vi er stadig nødt til at gøre mere for vores dyrebare natur og fremtidige generationer.
Vores mål er at kunne sejle langs verdens smukkeste kyst emissionsfrit, uden støj og uden at forurene.
Det vil kræve en masse hårdt arbejde, en masse investeringer og en masse samarbejde med kloge partnere. Men jeg ved, at det vil lykkes.”
Starter hjemmefra
Vi er stolte over at kunne lancere Sea Zero på og for Norges kyst. Det er vores hjem.
Det er et ideelt sted at udvikle nye skibe med nul udledninger takket være Norges stærke, politiske vilje til at støtte bæredygtig skibsfart sammen med fremtidig infrastruktur for grøn energi.
Eftersom vi har sejlet langs disse kyster og i disse fjorde siden 1893, har vi som Den norske Kystrute også en lang arv i forhold til at arbejde tæt sammen med førende forskningsinstitutioner og innovative skibsdesignvirksomheder, hvilket giver os selvtilliden til at sætte Sea Zero som vores mål.
Foto: Shutterstock
Videnskabelige løsninger
For at imødekomme udfordringerne fra Sea Zero er vi glade for at samarbejde med SINTEF, der er en af Europas største, uafhængige forskningsorganisationer.
“Forskningen og udviklingen bag Sea Zero-konceptet vil vise, at nul udledningsteknologi også er tilgængelig for relativt store skibe og markerer afslutningen på skibsfart langs kysten med fossile brændstoffer.”
Gunnar Malm Gamlem, Project Manager, SINTEF Ocean
Foto: Agurtxane Concellon